“桂林山水甲天下”，相信大多数人都知道，小学语文课本里学过。
金秋十月，带着对桂林山水的无限期许，飞赴桂林！ 然而，接下来十天的行程，却着实颠覆，真切感受到的不是“甲天下”的桂林，而是“太脏广西、遍地垃圾”。山水美景被随处可见的垃圾破坏得七零八落，拍照取景都得费劲找角度才能避开垃圾和脏兮兮拆半截儿的矮旧房子……
大抵感受是：
第1天 飞赴广西桂林 漫步桂林城区 初识桂林的脏乱差
第2天 遭遇台风 晨跑七星公园外河边 沿路遍布垃圾
第3天 桂林骑行 赏桂林山水 看遍地垃圾和污秽旧楼
第4天 前往梯田 山路十八弯 山里遍地垃圾、废弃石子木料
第5天 返回桂林 出景区长距离堵车 跑步几公里下山 沿途都是坑洼碎石路面和随处丢弃的垃圾
第6天 高铁兴坪 兴坪更是遍地垃圾 破碎路面 车过扬尘 公共交通几乎没有 随处三轮揽客
第7天 骑行十里画廊 途径在建观赏田和网红民宿 电单车、电三轮车漫天要价就地还钱
第8天 高铁北海 海景挺美但同样到处垃圾 楼内遍布蟑螂 途径柳州 四处垃圾
第9天 徒步北海银滩、老街、海边观赏日落月升 感受渔村人民的豪横
第10天 海景房内和蟑螂一同观赏海景 夜晚高铁返回到桂林
第11天 一早赶路 中午飞离桂林 抵达没有遍地垃圾的石家庄正定 逛荣国府 赏古城夜景
旅游的意义不在抨击脏乱差环境，而是忽略垃圾、欣赏美景，因此，本篇游记着重赏景，照片也只发美丽景色，偶尔穿插一些不免提及的脏乱照片。评论第1天 直飞桂林 冒雨逛市区观景酒店（七星公园店）
飞抵桂林，落地暖融融，嘀嗒拼车机场到七星公园北面的观景酒店，双人才34元，比机场大巴到市里都便宜，机场大巴是机场到桂林站附近，一个人20元，下车还得倒车或打车才能到酒店。
酒店一楼小品
酒店里很干净、也很安静。
观景酒店是附近数一数二高的楼了，视野不错，无遮挡，天台观景非常棒，可以360°看到桂林山色。在天台赏景，非常惬意。
若是晴天，这里是看日出的好地方
夜晚的天台灯光绚烂，对面七星公园山色尽收眼底。
一路之隔的七星公园山色
白天的天台
白天的天台
嘀嗒拼车同行的乘客预定了附近靠漓江边的民宿，放下行李后沿着漓江步行到该民宿，天台赏漓江景色也非常美。
评论东西巷2分/66篇游记中提到门票¥249预订
抵达桂林天空还晴，还有蓝天，得知台风将至，之后便开始阴沉，下午就下起了毛毛雨，冒雨撑伞游览了东西巷、正阳街、日月双塔、象鼻山等地方，第一次品尝桂林米粉。
东西巷、正阳街和其他城市的商业街并无二样，就是卖小吃和小商品的地方，之后的阳朔西街，就没再去。
评论靖江王府(独秀峰)1分/2篇游记中提到
靖江王府我没进，门票100元太贵，老年人也不免票，只是优惠一些而已。王府外有一圈古城墙，拍了些照片就逛走了。
评论日月双塔2分/65篇游记中提到门票¥24预订
双塔景区要门票，但赏其景色要在景区外，所以没进，在傍晚亮灯前后分别拍了照片。其实没啥好看的，和其他地方的夜景没实质区别。
评论象鼻山景区2分/282篇游记中提到门票¥2预订
桂林好多地方其实都能看到类似象鼻形状的山，比如穿山景区里有一块远观像象鼻洞的山，我觉得更像。见下图对比效果。
象鼻山（我觉得像食蚁兽）
穿山（高昂着头，我觉得更像大象）
所以没必要买门票进象鼻山去看。再说了，象鼻山对面的訾洲公园里才是观赏象鼻山更好的地方，訾洲公园门票25，象鼻山要55，远看穿山免费。各位看官，自行选择。
象山景区里的上山台阶，比较陡
象山景区外漓江边草丛里的小老鼠，吃花无暇顾及我在拍它评论逍遥楼遗址2分/4篇游记中提到门票¥249预订
后期翻建的，早就不是以前的建筑了，层也不高，还不如旁边酒店或居民楼楼顶观景效果好呢。
晚上大众点评团购了一个东西巷附近的6元米粉，味道一般。
傍晚开始雨势渐大，吃了米粉就打车返回了酒店，到酒店发现手机遗落在了滴滴副驾，立马联系滴滴客服，司机送回了手机，为表感谢，给司机转账了66元红包。评论第2天 晨跑找寻七星公园免费入口，没找到七星景区1分/62篇游记中提到门票¥6预订
清晨，雨淅淅沥沥地下着，偶尔雨停，按着附近居民的指引去了对面的七星景区，沿着景区外的河边找免费入口。
最后没有找到，顺着河边跑到了景区正门，是跑的，晨跑了两公里，此时雨歇，空气清新，气温适中，适合跑步。
到景区正门看到提示，疫情期间8点半才开门，市民凭身份证免费入园，非市民55元（白天门口有45元兜售门票的，网上好像是50元，后来听当地人说公园里没啥可看的，主要就一个溶洞，单独收费的。溶洞我去过昆明的九乡了，没想再去七星公园的这个）。
此时大约早晨7点过点，景区内空无一人，我们也不好擅自找地方进去。此时，雨又下了起来，转身看到象鼻山米粉店，避雨顺便进去吃了个早点。
象鼻山米粉是连锁店，这家挺干净而且有黄瓜丝，其他连锁店大多没有黄瓜，有的甚至连香菜都没有，没有香菜和黄瓜丝的米粉缺少点味道，所以建议选择这家吃。
5元的米粉，我不吃辣，吃辣的可放辣椒油和其他辣配菜。
米粉标价10元一碗，当地人说要5元的就行，就是少点儿肉，味道是一样的，当地人都吃5元的。我们也点了5元的，又2元加了个卤蛋。
吃完米粉，撑伞沿河走回酒店，河边很多垃圾，桂林市区的路坑洼不平，市区内的楼房外表也都脏兮兮的，有很多不是拆半截就是翻建半截，总之乱七八糟的，与独特的山景相当不搭。
因雨势越来越大，且没有停的意思，就回酒店看电视了。
傍晚撑伞到旁边的建干路买些晚饭，路过昆明理工大学，很多学生也出来买晚饭。
这条路两旁是居民区，所以卖东西的很多，桂林吃饭物价挺便宜，味道也不错。评论第3天 桂林骑行 尽享桂林山色和遍地垃圾桂林山水街景
雨停阴天，骑行看看桂林山水
很喜欢这种毛茸茸树枝的效果
桂林的山和昆明的石林有些类似，都是喀斯特地貌形成的岩石山形，石林的光秃秃，桂林的长点儿毛。
路上穿行的电单车、电动三轮车很多
古南门附近的玻璃桥，门票十元。圈个地方就收费，傍晚路过时已经大门紧锁，无人收费也不让进。评论李宗仁官邸
特意跑去李宗仁官邸，结果，只有副官楼可参观，主楼维修不让进，庭院、花园也不让近前去看。而副官楼很小，且里边只有一些照片和文字介绍，实在无语。
这是不让进的主楼和周围花园评论桂妃御品油茶餐馆(古南门店)
奔着油茶搜到了这家店，3元一碗，点了一些小吃。端上来才知道，在大理吃过，只是当时不知道这叫油茶，不太好吃，尝个新鲜吧。
油茶
绿色的船上糕好吃，咸鲜口的，其他颜色的都是甜的粘糕，味道一般。
不建议吃，不好吃
蒸的竹筒饭，应该没有烤的好吃
运气爆棚，我拿起来的都是没开口的竹筒，别人的都开口，这是对比图。
菜单和价格
菜单和价格
桂林市区真心没啥可转的，也许是阴天的缘故，也就第一天初到时，感觉山形特异，景色不错，之后连着看了几天，加之阴天背景和遍地垃圾，脏兮兮的矮楼，觉得桂林不好看，没有“甲天下”的气氛。评论第4天 嘀嗒车去龙脊梯田 司机不送到位嘀嗒顺风车
预约了嘀嗒顺风车，从观景酒店去龙脊梯田的阅阳楼客栈。
我支付了到达阅阳楼的全额车费，且本单没有拼上车，只我一单乘客，但车主只送到梯田索道售票处就以“导航显示送到半截就没路了”为由不送了，实际情况是有路，当时只是修电临时拦截，且拦截地点距离客栈只剩不到200米。他自己本身也是游客，带着老婆孩子来山里看梯田，预定了半山腰处的一个住处。半路上，车主的两岁多孩子还吐了，导致车里很难闻，寒风中不得已开着车窗前行。
山路十八弯 山上很冷 人心更凉 车主的行为让人心寒
前边截图可以看到我没给好评，但此处显示该司机的好评率竟然是100%，后来陆续我又发现“嘀嗒”的很多问题，后边会一一提到。
到梯田索道售票处时虽是中午，但山上气温很低，还有点下雨，索道售票处距离客栈还有好几公里的山路。
我和车主说希望其送我们到车费付至的指定地点，没路的地方可以不送。车主态度表示不送，我看在孩子吐了的份上，没坚持让车主履行完本次行程。车主后期也没主动通过平台退差额。虽然差额不多，但这体现了一个人的诚意，而且眼看着我们因他不送，而得在寒风中挨冻，其没有一句歉意的话，着实让人心寒和气愤。
好在客栈老板不错，立刻联系了司机来索道售票处的游客服务中心接我们。寒风中，我们挨冻了大约20分钟。在此，我对该嘀嗒顺风车车主表示不满。
客栈老板安排的司机是个山娃子，从小山里长大，车技过硬，为人友善，热情幽默。不管路况如何，或坑洼或狭窄，或汇车遇到手潮的司机，其都应对自如，行驶平稳还急速，搭他车上山真是过瘾，不一会就到了山顶，这要是刚才那个顺风车车主，说不定得给开悬崖下边去……
山娃子在陡坡上倒车上山评论龙脊梯田4分/50篇游记中提到门票¥0预订
龙脊梯田在桂林市的北部，地势较高，桂林市区到梯田景区售票处需要两个小时的车程，景区售票处到最里边的金坑索道售票处还有23公里的崎岖山路，这段大约得开40分钟，当天下雨，车速不敢快，所以开了50分钟。
停车来人售票，不需要下车到售票处去购买，门票80元一人，有优待身份的人仍需10元购买保险。
龙脊梯田景区售票处其实是在去景区的半路上，售票处只管收钱售票，不管从这到里边景区是否拥堵，看网友评价，十一黄金周期间，很多游客在售票处买完80元门票后就遭遇堵车，天黑都没能进到梯田景区里，不得已返程要求退票。
过了景区售票处，路就变窄了，这是路过的一处红瑶古寨
龙脊梯田景区里主要有三个梯田观赏区，三区距离较远，步行转战常人难以完成，景区内有寨子里的小巴车，需要付费搭乘。看网上评价说，开车盘山周转需要好几十分钟的车程。
因为嘀嗒顺风车车主把我们扔在了索道售票处，我得以有幸在游客服务中心找到景区游览全景图，对景区全貌有了了解，为接下来的游玩做好了安排——只去金坑，不转战平安了，路太远！！
三个游览区就是三片山区围成的梯田观景区，据说各具特色
看网友评论，平安梯田里的山巅住宿可以看到脚下的云海，我在金坑只看到了头顶之上远山山腰的云海，感觉脚下的云海更好看，希望看到此游记的游客可以选择平安梯田山顶的客栈入住试试。期待你们的美景图片。评论龙脊梯田阅阳楼尚品居(金佛顶缆车观景点店)5分/1篇游记中提到
到了山顶，景色就是不一样，超美呀。阅阳楼客栈在金坑大寨索道顶端，视野绝佳。预定了人间仙境观景房，躺在床上就能饱览梯田盛景，不愧人间仙境之处所。
老板美滋滋地在打电话，哈哈哈，这笑容和姿势都好可爱，抓拍到了，老板人很好，态度谦和，待人热情。
客栈屋后
夜晚的大山里漆黑一片，伸手不见，只有客栈的灯光能指引晚上上山的游客找到目的地。周围黑漆漆的挺吓人。
山上条件有限，卫生间稍差，但选的是观景房，卫生间条件也就忽略不计了。据说也有观景和卫生条件都好的，就是贵，1000元上下吧，阅阳楼预定得早，仅200元，之后看其他住客预定的价格都300多了，这是旺季价格。淡季便宜，但基本没游客去，所以其实山里的客栈也就很有限的一段时间能通过住宿获取收入，贵也值得理解。
客栈内有民族服饰免费穿，景区里便宜的10元，贵的30元。所以住这里很划算。
简装10元一套、盛装30一套
客栈一楼是饭店，也是非人间仙境观景房住客的共享观景区。
房间不错
客栈内部全木和竹结构，挺有特色。
今年冷，加之这几天有台风，大风、降雨、降温，水稻还不太黄，收割时间也从10月21日推迟到了10月26日，是否继续推迟还不知道。图片是微调了颜色的，显得金黄，实际发绿。调图是为了发出来好看，哈哈哈哈哈哈哈。
能看到夹杂着的绿色，和山顶的云海
刚进山时寨子里的丝瓜
满身稻粒的小狗
围巾基本都很薄，想买的不妨去丽江、大理等地买，那的质量比山里好，价格也比山里便宜
烤鸡蛋，3元一个，味道和煮的没区别
气温低，且为周五下午，游客还不算多，周六就迎来了旺季，人立马就多了，周五六两天梯田住宿基本售罄
带着行李箱上山的游客，真是不嫌累呀。我们把行李箱寄存在了桂林的观景酒店，只带了一天的用品和厚衣服上山。
当天可能是台风余威的影响，夜晚的山里相当冷，相当相当冷，开着空调盖着棉被都冷，在屋里就听外边风声肆虐，风在咆哮，没敢洗澡，实在太冷，但热水还不错，把淋雨喷头绑在手盆上洗手洗脸。
山里总停电，很多客栈都自备了发电机，但住客多时，自备的发电机还是不够用，还是得用统一的供电，停电或电压低时，空调都无法开启，灯有时都闪。上山时的临时封路就是有工作人员在修电，才保证了当晚的一直供电。封路时间不长，随后上山的很多游客都是开车直接到达的客栈门口。评论第5天 尽赏梯田盛景龙脊梯田金坑大寨
运气稍差，一宿的狂风没能吹散厚重的云彩，醒来还是阴天，无缘云海日出。
风逐渐停了，在屋里扒着窗户就能看到梯田，一览无余。金坑大寨梯田主要有三个观景台，3号在山顶，1号2号在低点位置，阅阳楼在3号旁边，其实感觉屋内观景效果比3号观景台效果好。怎么都感觉这房间定值了，不枉此行。
站在窗前，眼前就是梯田
客栈的早饭挺好吃，点了一碗面，量很大，15元，包子是自己带的，在客栈蒸了下。
吃过早饭，盛装民族服饰出门招摇过市，很多游客以为我是当地人，纷纷要求给我拍照，跟我合影，还有当地阿婆问我哪族的，这一上午，别提多兴奋了。
午后气温逐渐上升，退房步行下山，没带行李，轻装出行，不用乘坐索道，步行下山还可以穿行到稻田里，比索道直接下去有意思。
步行是走小道，距离其实不长，大约2公里，而且都是下山台阶，步行很轻松，反之上山可是非常辛苦的。沿途不少上山的人都惦着打退堂。
一路看风景、拍照、休息，大约两个小时走到了昨天被嘀嗒车主扔下的索道售票处的位置。此时，气温又开始转低，在附近的游客服务中心转转，看到索道入口排队人山人海，问了下周围的人，说预计得排队1个半小时才能上索道。
排队坐索道的人都穿上了棉服，此时14:34已经很冷了，下山时在梯田里，一度短袖都热
里边还有好多道弯的等候人群
拉着箱子的只能索道上去或搭车上去，要是不住，下山也得索道或走车行道，都无法近距离接触稻田，步道都是楼梯。
一箱好像能坐4个人
大寨游客中心
金坑大寨寨门，古壮寨和平安寨寨门看网上图片好像和这个很像，可能是统一建的
以前的房子是用石头垒起来搭建的，现在的用水泥柱，这是古典与现代的结合处
山里到处这种土堆，有很多地方还有垃圾
竹木结构的房子
山上的停车场
梯田—桂林、梯田—阳朔，都有大巴车，有的时间段的在去哪网、携程网能查询购买，有的时间段的只能在现场买，客栈也可以帮忙预定。桂林梯田间单程50元，阳朔梯田间单程70元。
我预定了梯田返回桂林市里的嘀嗒顺风车，顺风车桂林梯田间单程70元上下，但可以俩人，而且直达目的地，比大巴车到市区指定地点还得转车去想去的地方划算很多还节省时间。
下山是周六，而且很多人不知道稻子没全黄，不知道推迟了收割时间，特意赶在收割前的这个周末进入梯田，导致进出山的唯一公路长距离拥堵，接我们的车根本上不来。和司机联系后，司机将车驶到一个可以调头的宽敞区域等候，我们步行下山与其汇合。大约步行了一两公里才上车。沿途上山的车全堵。上车后没开出多远，我们也被堵，双向堵死。导航显示拥堵路段有4.5公里，刺激！！！敢情又迎来一个黄金周，哈哈哈哈哈
于是，我决定，下车奔跑…………
实际拥堵路段不止4.5公里，随着上下山车辆的排队增加，拥堵路段远超该距离，我就跑呀跑，酣畅淋漓，转天就腰酸腿疼了，下一层台阶都费劲
路上看到有疏导人员在单项放行，跑了很久，说不清跑了几公里了，只感觉天色渐暗，拥堵仍在持续，继续跑跑跑，司机才开到我身边。这次遇到的顺风车简直是我的福气，因为拥堵了很久，他想尽快把我们送到目的地，在冲出拥堵路段后，他就开始了极速“飞”行，在没有路灯、漆黑一片的盘山道上超车，说实话，我有点害怕了，但他车开得很稳，超车时也基本都是在前车超车时，他跟着超，感谢这位司机，不仅将我们安全送达，而且赶回来很多时间。
评论京小悦北京烤鸭（桂林观音阁店）
吃了几天的米粉受不了了，特意搜了我的美食，顺风车定位在了这里，抵达时已经晚上7点40，加之我跑了好多公里，真是饿透了。
店铺不大，但味道极佳，我是爱吃烤鸭的人
外皮酥脆，肉质鲜嫩，味道相当棒。
店主是一对年轻夫妻，男主人在北京学的烤鸭手艺，鸭子烤得非常好。价格还比北京吃便宜很多，口碑双人餐才43.9元，量大味美，配菜也足，盒里是半只的量，是当着我面片的，绝不少量，手动给赞，值得品尝。因为我们不吃辣，特意给我们换了椒盐鸭架。后来又在象山店吃了一次，象山店是姐姐开的，观音阁是弟弟开的，到姐姐店时是刚下火车，已经22点多了，姐姐特意让姐夫给我们做了鸭汤，暖暖胃再吃烤鸭。这姐弟俩都是这么的服务贴心，真的要为他们的烤鸭店推广一下。
吃饱喝足后，打车回到了桂林市区的酒店休息。评论第6天 嘀嗒司机突然取消订单 高铁兴坪嘀嗒顺风车 平台信息虚假
提前一天预约了9:30出发，桂林去兴坪民宿的嘀嗒顺风车，9:06却被司机取消，联系司机，司机说，因为原本他接的拼车单被乘客取消，所以他觉得单独接我这一单不划算，不去了。此时我已预付过车费，也收拾好行李等着了，他的突然取消让我措手不及。
司机取消行程后，平台没给乘客做出评价的入口，所以没法给该司机评价，司机的好评率为100%可能和没有评价入口有关。可见“好评率”的虚假程度了。评论桂林→阳朔 高铁
立刻查了下火车时刻表，发现最近的一趟高铁是10:08从桂林北开往阳朔的，立马滴滴去桂林北站，并立即下单高铁票。
高铁车程25分钟，阳朔站在兴坪，不在阳朔县城，20元背景取景地就在兴坪，兴坪隶属阳朔.
行政区划依次是：广西【桂林(阳朔)】
嘀嗒顺风车是比滴滴打车便宜，但嘀嗒着实不靠谱，几天来的使用感受是，司机平台外加价、司机随时取消订单、司机不按收费标准送到指定地点，司机要求乘客按司机时间出发……
评论阳朔小河人家客栈4分/1篇游记中提到
桂林山水甲天下，阳朔山水甲桂林，20元背景在兴坪……高铁站又在兴坪，于是阳朔首站就选在了兴坪，预定了在屋里就能观赏20元背景取景地的观景客栈——小河人家。
图片右边窗户看到的山就是20元背景中的山
躺在床上看山水的视角
照片中最高的山叫“老寨山”，免费，山顶是欣赏日出日落的绝佳地点，不比“相公山”差
窗外景色
窗外景色评论20元背景取景地
欣赏一下甲天下的桂林阳朔山水
20元背景取景地高清图评论兴坪游客服务中心
老寨山山脚下就是兴坪古镇和游客服务中心，游客服务中心一楼是游船出发和到达层，有游漓江的游船和到对岸的5元摆渡船。二楼是休息区和观景平台。
到对岸每人5元，对岸去相公山就近了，要是不5元过江，从古镇附近开车去相公山，需要绕行几十公里，中间连个桥都没有，得绕到阳朔县城去了评论兴坪古镇2分/157篇游记中提到门票¥30预订
感觉兴坪没发展起来，古镇不大，游客不多，天一擦黑儿，古镇里游客就不剩几人了，古镇外的区域基本就是漆黑一片，好远距离才有一个昏暗的路灯，没车经过就是伸手不见五指，偶尔过车就卷起暴土扬尘……
古镇就是一个小商品集散地，周围餐馆不少，大多是啤酒鱼，从大众点评搜到一个评分高的啤酒鱼餐厅，17:30进入，18:30吃完出来，全程只我一桌。
小河人家在漓江边的一片民居里，沿漓江走了下，感觉小河人家的观景效果在这片来讲应该是最好的了。沿漓江再往远离古镇的地方走，还有一些网红民宿，观景效果应该不错，但距离兴坪繁华地方就远了，且交通不便。
兴坪主要的繁华地方在古镇，兴坪汽车站就在古镇边上，游客服务中心也在古镇边上。高铁站和兴坪之间有大巴，车程大约十来分钟，单程5元，梅半小时一趟，只往返于高铁站和兴坪汽车站之间。
兴坪没有其他公交车，要么打车，要么租电车，要么步行。所以游客来到兴坪，大多会集中在古镇附近，若住得离古镇远，交通就会不太方便。所以在综合考虑了交通便利、热闹程度和观景效果等方面后，我选了小河人家住宿。
20元背景取景地附近，柏油马路两旁全是土和碎石，路边都是租电动车的私人小贩和农家院餐馆评论第7—11天 阳朔阴天难以取景 转战北海
第7—11天的在这里
都说十里画廊是阳朔的精华，遇龙河不是漓江，但胜似漓江，比漓江还美，于是今天就去十里画廊和遇龙河。
阳朔高铁站位于兴坪，高铁站有大巴车能到阳朔和兴坪，价格分别是20元和5元，车程分别大约40分钟和10来分钟。每半小时一发车。
评论兴坪汽车站3分/4篇游记中提到
兴坪到阳朔县城有小巴车，10元一位，10分钟一发车，车程大约40分钟。最晚一趟阳朔返回兴坪车18:15发车，所以若住在兴坪去阳朔玩，要么带行李过去住，要么别晚回程。
评论阳朔汽车站
阳朔站小巴下车位置，司机说这有租电动车的，下车就租了一辆电三轮，当时下雨，三轮带塑料罩子可以挡雨，电驴得挨淋。后来知道租贵了，要价80元一天，我划价到60，后来看到别人在其他地方租的比这车好，才45。押金都是200元。电驴30。
我租的电三轮车
电三轮 和 电驴
天气好骑电驴好看，下雨骑电三轮挡风挡雨舒服。
阳朔汽车站周围的县城评论十里画廊2分/179篇游记中提到门票¥7预订
十里画廊其实就是一条十里地长的公路，公路修得相对兴坪的坑洼、碎石、沙土路面齐整一些，路两旁种以绿植而已。
大约从打工农桥开始，就不断有人围在你身边或跟在你车旁边，问你要不要进这个景区、那个景区，坐不坐竹筏，是否吃饭住宿，跟他们说不需要也没用，他们就像苍蝇一样跟着你不停嗡嗡。当地人就这样搞旅游的呀，真是煞风景！！
十里画廊起点的工农桥上
十里画廊区域里的月亮山景区就是可以看一个像月亮形状的山，大榕树景区里就是一棵千年的榕树，花海景区里有一小片花，没必要花门票钱进去看，真不如遇龙河步道两旁的郊野田园免费区域好看，不信的可以去对比。
十里画廊
月亮山
大榕树
九里花海
评论遇龙河步道
十里画廊走到月亮山景区就感觉前边没什么了，于是导航去遇龙河景区，期间骑行到了一个特别坑洼、特窄的村路上去，一下子就迷路了，经问路人走出了村子，交汇遇龙河竹筏。没觉得遇龙河竹筏有啥可乘坐的，好像255元一个筏，能乘坐两人。听说还需要给筏工小费，不给就不好好划，或者弄游客一身水……我从桥上骑行经过，后又赶小巴车回兴坪，只看了一下，拍个照片就走了。
后来跟着导航继续迷路，骑着电三轮走到了遇龙河步道上。经游客带路，才从步道拐回了行车道。
画圈部分就是遇龙河步道，这里景色超美
正是这一迷路，我找到网红民宿，这里可以说有一堆网红民宿。拍照效果好的，价格基本在1000元上下。这边没有公共交通，要么自驾、要么包车或打车，要么租电驴。
都是落地窗的网红民宿，窗户朝向秀山靓田，蓝天白云拍照相当好看
网红民宿窗户视角的景色
遇龙河步道旁的花海，也是网红民宿落地窗能看到的景色，有机会再来阳朔，一定要住这里拍照评论良宿空中观景旅拍餐厅4分/1篇游记中提到
发现遇龙河附近的一家网红民宿——“良宿”，住宿、就餐都送网红旅拍，直奔这来，吃完饭，在遇龙河畔拍了几张，当时还下着毛毛雨，估计要是晴天，有蓝天白云拍出来 更能漂亮。
评论兴坪古镇2分/157篇游记中提到门票¥30预订
兴坪古镇里也有旅拍商铺，299元汉服旅拍，问客服不着汉服穿自己衣服拍照多钱，答复不着汉服也就减服装费39元。这么美的景色，为什么要着汉服，唐装不可以么，纱不可以么？难道想说，要武侠的感觉？
评论第8天 天空放晴 仙境一般的阳朔山水20元背景取景地
今天才算迎来桂林山水盛景，一个星期没看见太阳了，入住的是山景房，对面只有山没有人，所以只拉了纱帘睡觉，清晨被粉红色的朝霞唤醒，未及洗漱，穿上衣服就冲向了对面的漓江抓拍美景。
从20元背景取景地沿漓江向北晨跑，跑到黄布倒影，沿途有很多网红民宿。
在桂林的几日，本应有很多蚊虫，但确实从未被咬，早晨看到玻璃上有很多这样的飞虫，看他们肚子都是透明的，想是不是饿的。
因桂林的龙脊阳朔兴坪连日阴雨，昨天便更改了行程，定了今天转战北海的高铁票和海景房，只好带着些许眷恋收拾起行囊，离别前让我有幸欣赏到仙境山水，世外桃源。评论柳州
阳朔没有直达北海的高铁，要么坐回桂林，要么坐到柳州，再换乘去北海的高铁，我选择了去柳州换乘，正好去看一个没见过的城市。
柳州像个县城，火车站附近的居民楼看着都像七八十年代的，东边有一些新建楼。
柳州没有小黄、小蓝这样的共享单车，却有很多卖自行车的，感觉回到了小时候。顶多有几个固定存放点刷卡取的共享单车。摩托大军是这个城市的主力军。
螺蛳粉是柳州的吧，大众点评了西环肥仔螺蛳粉，就餐人不多，螺蛳粉味道一般。打车回火车站时司机说，西环早就不是曾经的味道了，都倒了好几回手了，本地人根本不去吃，口碑在外，也就骗外地人去吃。真正味道好的在城里，美食城那边有几家不错的。吼吼！！！大家以后都别去西环了，谨记谨记！！！
这个收钱的态度很不好，问他原味和干捞什么区别，他特别不耐烦，不仅不好好回答，还骂骂咧咧，有好几个顾客跟他发生了争执，我趁拍菜单时把他也抓拍了。评论北海
抵达北海19:15，微凉。16号台风刚过，17号又要来，所以风有点大，涠洲岛也停航了。
评论北部湾广场4分/48篇游记中提到门票¥68预订
预定的海景房在金滩的北部湾1号，火车站距金滩有7公里距离。
远远就看到北方的天空有条弧形灯带，这边夜景挺好看。
广西全境都是电驴的天下，北海这里只有很少的几辆哈罗单车，其余全是共享电车，有哈罗、美团，更多的是这种私人的电驴，黄的、白的，各种颜色。这里公交车很少，基本都是半小时以上一趟车。来此旅游租车、打车或电驴方便一些。
海景房正面朝还，180°无遮挡。但让人想不到的是，外部非常漂亮，地理位置又绝佳的海景房，整栋楼的一两千套公寓，每户都有蟑螂，数不清的蟑螂。整栋楼都是出租的公寓，有短期租住的，也有候鸟一租几个月的。据出租房主说，蟑螂是这个月才刚被大家反映有的，以前没有，不仅有普通蟑螂，还有会飞的蟑螂……
评论第9天 金滩银滩 去领略不一样的沙滩风情北海银滩旅游度假区3分/175篇游记中提到门票¥48预订
北海北侧的海湾是北部湾，这里的沙滩叫“金滩”，沙滩呈金黄色。
北海南部的沙滩叫“银滩”，这里的沙滩细腻洁白。
金滩、银滩间直线距离仅12公里，沙子颜色却截然不同，挺有意思。
银滩的白色沙滩
银滩的白色沙滩评论金滩4分/8篇游记中提到
金滩的黄色沙滩
金滩是看日落的绝佳位置，银滩自然是看日出的绝佳位置。
住在金滩，抓拍了日落。
接下来赏析一波北海海景
评论北海老街3分/130篇游记中提到门票¥9预订
好吧，真的挺脏的，可这又是有名景点，不得已放些照片了，脏也得放，要不没得放了，这也许就是广西的特色。
墙都是这么脏的
路都是后埔的，丽江古城的石板路，那才是老街呢
评论北海街景，菜市场
这树长得可够乱的
评论鼎盛茶楼(东都百汇店)5分/1篇游记中提到
北海吃饭挺贵，而且大部分地方不干净，尤其美食街上的海鲜店，很脏，千万别去。
抵达北海当晚，放下行李去北部湾楼后的美食街觅食，当时21点多，找了家海鲜馆，花蛤都臭了，没要。切记，别在北海吃海鲜，大多不干净。
逛了银滩、老街后，溜达到这里，这是家粤式茶楼，不是北海口味，这里干净。
虫草花鸡粥 好喝
鲍汁腐皮卷，这个好吃
评论第10天 海景房内赏海景 海景房外遛海景金滩5分/8篇游记中提到
北部湾1号楼顶恰巧能看到日出
正对海的海景房，景色很美，在房间里赏景，美不胜收。
退房后到附近海滩散步，中午时分，还是挺热的。
北海这几天受台风影响，中午热、早晚冷，风特大。
躲在湾里避台风的渔船
7500元/㎡
4800元/㎡
北海还没发展起来，房价不高，比三亚低多了。
除了北部湾沿海新建楼盘较多，很多地方还只是渔村，比如银滩周边，当地人就比较豪横，周围啥都没有，需要啥就得用他们的，银滩附近住宿也贵。北部湾沿海建了很多高层海景房。
北部湾1号整栋楼都是出租的公寓，每层7户左右，每栋34层，有10栋，这还只是一期，旁边已经在建二期了，整个楼像个屏风伫立在海边。一楼除了售楼中心，最醒目的就是各种出租信息，除了日租外，主推候鸟过冬。这楼哪都好，就是蟑螂多，要能集中消灭，房价绝对上涨。
北海、三亚等沿海地方，居住着很多东北三省的人，不仅有候鸟越冬，还有很多在此定居了很多年的东北人。多次打车司机都是东北人，在海边溜达飘来的声音也大多是东北口音。当地人说，来南方海边城市的可能是当年日本侵华在东北留下的后裔，来实现他们父辈的夙愿了…………当地人并不喜欢这些东北人，但也无奈被外来生物侵占领地。
南方海边城市确实几乎都被东北人占了，尤其三亚，三亚海景民宿的房主基本全东北的。北海当地人说，北海现在的很多房主也是东北人，他们当初来北海是来搞传销的，69800元投资封顶，一层层拉下线，从亲戚朋友开始拉，因此又拉来好多东北人。因为传销卖的是“概念”，所以他们为了增加可视性，就开始投资房产，开始卖房，现在大多在此搞传销的手里都有几套房，拉人过来好安排人家住下，然后方便洗脑。再有一些原本搞传销的东北人，后来逐渐转成了卖房获提成。北海原本没这些高楼，是这些东北人从无到有的吹嘘，加上一些人的真建，逐渐建起来这些高楼。现在开始加大力度打击传销了，这些人就不怎么拉人来投资了，所以还没建起来的地方目前就搁置了下来。
听了当地人的讲述，我感觉，要是没有这些人天花乱坠地吹嘘，还没有今天的这些高楼呢，这些有利有弊，不应该一刀切地打击。这些人用什么都没有的概念就能给他人洗脑，倒也是挺有本事的，应该疏导而不是打压，应该引导他们或者借用他的聪明智慧，打造更美丽的海边城市。也许这只是我的一厢情愿，不见得好实现。看看眼前这栋超级巨楼，有人在这栋楼里有七八十套房子用于出租呢，好有钱呀，再转身望向这一望无际的大海，景色怡人，陶醉其中……
评论北海站3分/24篇游记中提到
因为之前想的是在桂林阳朔多待几日，所以提前就买好了桂林回程机票，没成想阳朔一直阴天，转战了北海，所以北海只有两天时间赏海，就得返回桂林。
北海站外的景观道，中间有非常宽的景观带评论桂林站
桂林站有去机场的大巴，20元一位，早晨到晚上每个整点的十分发车，始发站是附近的民航大厦，整点发的车。评论嘀嗒顺风车平台问题严重
本次行程，多次使用嘀嗒顺风车APP，不断发现问题，前文已述，司机平台外加价、司机接单后随意撤单，司机不按约定送乘客到约定地点，这些还只是司机方存在的问题，毕竟司机素质良莠不齐，但平台不该助纣为虐，侵害乘客利益。
我在平台下单约了桂林火车站附近酒店到桂林机场的顺风车，下单时可以选择是否同意负担高速费，我选了车主负担，下单被秒接，但司机接单后发来信息说让乘客负担高速费，并表示乘客若不负担就乘客撤单。
嘀嗒平台有个规则，若是司机撤单，会被扣信用分，信用分一旦低了，就不好接单，所以司机虽然违规要钱，但也不想自己撤单，想让乘客撤单。为此我致电嘀嗒顺风车客服，客服的答复竟然是，为免扣司机信用分，系统替乘客撤单。我电话表示乘客方无过错，司机按乘客选择的负担费用方式接的单，其若不认同该费用负担，就不该抢接，接单又觉得不划算想撤单那是司机违约，就应该承担被扣信用分的责任，凭什么让乘客撤单，凭什么系统做主替乘客撤单，这不等于纵容了司机的这种违规行为吗？平台客服还说，若不取消，司机不来接乘客，车费也会支付给司机。
平台在与我第一次通话沟通中表示平台只能这样操作，挂了电话发现订单真的被系统撤销了。
之后第二次与平台通话，要求平台对在没经过乘客允许情况下撤单的行为作出纠正，并处罚司机。平台给出的答复是后期会根据该司机的运营情况决定是否对其作出扣信用分3分的处罚（客服说每个司机有12分的信用分），并只对平台的这个操作对乘客表示歉意，为此我警告平台客服，将曝光平台助纣为虐的行为。
过不多时，平台来电，第三次与我沟通，表示本次就对该司机处以扣6分的处罚。我要书面扣分记录，平台客服表示书面的给不了，但有通话录音为证，平台不会为了一个司机而损害平台的信誉。并表示若订单没取消，司机没来接，平台会将车费打给司机，等乘客主动联系平台，平台再查记录给乘客退款，并扣司机信用分。
写这篇游记的时候查了下该司机的信用分，前后相差40分钟，该司机的信用从“信用评估中”变成了“信用极佳”。从该显示中看不出嘀嗒平台对该司机进行了什么处罚。
“嘀嗒”正在谋求上市，其每一个被诉行为都可能对其上市成功与否产生不可估量的影响。此事我将继续关注，并进行披露。
评论京小悦北京烤鸭（桂林象山店）
抵达桂林火车站已经21:30了，放下行李到附近觅食，搜到附近有烤鸭，直奔了过去，当时有点冷了，店主特意给我们做了热鸭汤，先暖胃再吃烤鸭，这么贴心的服务驱散了深秋的寒意，让人倍受感动。
还特意给我加了红枣、枸杞、莲子和香菜，不仅美味而且暖心评论第11天 飞离桂林 抵达石家庄正定
广西之行今日结束，因昨日预约的去机场嘀嗒顺风车被客服恶意取消，真担心再约的车，司机临时取消订单，或不取消也不来接导致我误机。所以特意预定了高铁站附近的酒店，以便早晨方便去高铁站门口的机场大巴候车点。
还是大巴靠谱，40分钟准时抵达机场。
终于看到了晴朗的桂林。还是挺好看的。
评论春秋航空等廉价航空陷阱多
廉价航空机票价格不含餐、不含托运费，这点大家基本都知道，对手提行李限制尺寸和重量，估计很多人也知道。但对其中的欺诈手段可能就不太清楚了。
我们定的春秋航空的经济舱，两个人两个行李箱，一个尺寸55.9×37×23的小米商务旅行箱（竖版），一个尺寸46.5×36×25的无牌行李箱（横版）。
在柜台取登记牌前，向工作人员咨询是否可以手提登机，工作人员说，竖版的得托运，横版的可以手提。托运费75元。咨询时，距离航班起飞时间还有1小时50分钟。我询问工作人员是否可以先安检，到登机口再看情况，若不能登机再托运，工作人员答复到了登机口，有工作人员办理登机时就来不及出来办托运了，一旦不能手提，今天就无法飞，需要等隔天有航班时再飞。因为我是第一次搭乘廉价航空，不清楚其所说竟然存在欺骗，也不知道微信小程序里可以优惠购买托运额度，就支付了75元办理了托运，并取了登机牌。
在登机口候机时，我在网上搜，发现微信小程序里可以在航班起飞前一小时，在现场取登机牌前，50元购买托运额度。对此，现场工作人员并未对我进行提示。不仅如此，登机过程中，确实发现有乘客携带和我被托运行李箱大小相仿的行李箱手提登机，而且我自己的横版行李箱也直接手提登机。暂且不管其他携带了行李箱登机的乘客是否为特殊仓位的乘客，但至少我们的这两个行李箱尺寸就差不多，都超过了廉价航空限定的20×30×40的尺寸，横版的仅仅是短了一些，但还厚了一些呢，由此看来，航空公司对行李箱尺寸的限制完全是见人下菜碟。而且，全程没有称重，托运了的箱子托运时我看了下是5.9公斤，工作人员说收75元，实际我在装东西时，因为横版箱子好装，横版的装得反倒多，回家后称重了下是8.7公斤。也就是说，两道工作人员都看到了我们这个横版箱子，且都同意登机，也没要求称重，那么，若我没在取登机牌前办理托运，直接把箱子带到登机口，很有可能就能手提登机。在此还要提及一个事情，登机口放行了包括我们的横版箱子在内的3个箱子，扣了2个，但让乘客登机了，并表示箱子会在收取托运费后同机托运，不存在工作人员说的，一旦不能手提，本次航班将不能登机的情形。
纵观整个事情经过，工作人员多次欺骗，让不知真相的乘客多支付了托运费，相信很多搭乘过廉价航空的乘客都遭遇过类似问题。
为此我在候机时，第一时间通过微信小程序联系了春秋航空的客服人员，其之后两次来电沟通。
第一次其只表示歉意，并说若我还没登机，可以退还给我多收取的25元托运费，我表示已经落地。
第二次其换人来电，其对现场不提示微信小程序优惠购买及欺骗乘客无法登机的解释避而不谈，却一再强调少收了我一个箱子的托运费，我说我们是咨询过你们工作人员，且是你们两道工作人员都同意手提登机的情况下，才手提了一个箱子登机的，不存在少收的情形，更不存在我们隐瞒的情形，且没收横版箱子托运费也不是没收我的，是没收我同行人员的，不还是对类似尺寸箱子区别对待了吗？之后其表示可以补偿50元抵扣券，可以在搭乘春秋航空飞机时使用，我表示不会再搭乘春秋航空的航班，没要其抵扣券，要求其对航空公司的上述欺骗行为对我进行道歉，并退还我75元托运费，客服人员不同意，暂且挂了电话。此事有进展，我会更新披露。评论春秋航空飞机餐名不副实
其实现在不仅廉价航空不供餐，疫情后，传统航空经济舱很多也不供餐了。
但乘客在机上付费够餐，起码应该不欺诈乘客。搭乘了春秋航空中午的航班，在机上看到首页菜单，就点了25元一份的“广式腊肠煲仔饭”，图片和实物的差距可谓巨大。蔬菜难道是方便面里的蔬菜包吗？腊肠也缩水了？米饭都能少很多。
评论低空山景
春秋航空的本趟航班飞行高度较低，拍出来的山峦倒有意境。
![SiS001! Board - [第一会所 关闭注册]](images/green001/logo.png){kind=logo}
