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[军事] 法国达索:歼10CE只是“导弹发射器”,单挑不如“阵风”[8P]

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法国达索:歼10CE只是“导弹发射器”,单挑不如“阵风”[8P]

法国阵风在印巴冲突中的失利,令法国方面感到极度不满。尤其是在印度购买了法国的阵风战机之后,不仅在战机的维护、保养上存在诸多问题,且印度空军的操作也未能严格按照规范进行,导致其战机发挥不出应有的性能。除此之外,法国还对中国的歼10CE战机产生了质疑,认为歼10CE的实际战斗力远不如外界所传言的那么强,法国达索公司公开表示,歼10CE不过是一个“导弹发射器”,如果是单挑,阵风绝对优于歼10CE。



达索公司虽然如此辩解,但网友并不买账,纷纷反驳称,如果真论单挑,阵风可能会更惨败,质疑达索为何要再次为阵风的失利辩解,继续加重其失败的印象。毕竟,现如今阵风战机确实被歼10CE击落了四架,这一事实不可忽视。



法国的达索公司作为一家航空制造公司,生产了多种战机,包括阵风和“欢迎”系列,这些战机在全球范围内都有一定的影响力。此次达索公司的高层公开表态,似乎表现出其内心的不安,尤其是阵风战机在印巴冲突中被歼10CE击败后,法国更是感到压力山大。毕竟,阵风战机和美国的死神无人机都在此次冲突中成为了歼10CE的陪衬,这让法国方面的情绪十分激动。



国际社会在震惊于中国战机的强大表现的同时,法国达索公司感到如坐针毡。根据达索公司的说法,歼10CE之所以能够取得胜利,并非因为其战机本身有多么先进,而是因为中国的雷达侦测和数据链系统表现出色,这些技术使得印度空军在作战中被轻松击败。法国认为,印度空军本就不堪,平时无法完成对战机的正常维修,阵风战机在印度空军的使用下,性能自然大打折扣。



那么,阵风战机与歼10CE相比,究竟有哪些差距呢?两者都是四代半的战机,都具备执行多种任务的能力。阵风配备了两台发动机,每台推力为7.5吨,双发动机的配置在续航和安全性上都有优势,作战时总能有一台发动机作为备用,这为长时间的持续作战提供了保障。而歼10CE则搭载了单台涡扇10B型发动机,单台加力推力可达14.5吨,显示出其空中快速反应的能力更强。单发动机设计虽显大胆,但却充分展示了对战机动力系统的信心,且有利于节省空间,便于维护,在近距离作战时,防御能力也足够。



阵风的雷达探测能力可达200公里,而歼10CE的探测距离为180公里,两者差距不大。在电子战对抗能力方面,阵风略占优势,但歼10CE的电子对抗系统表现也不容小觑,尽管其具体参数尚未公开,但实战中,歼10CE的表现已获得国际认可,证明其具备强大的综合作战能力。特别是在实战中,歼10CE能够迅速抓住敌方漏洞,精准而致命地打击敌机。



阵风装备的是射程达150公里的流星导弹,而歼10CE则配备了射程为145公里的霹雳15E型空空导弹。同时,阵风能够携带更多的对地攻击武器,显示其在多用途作战中的优势。两款战机都采用了隐身涂装技术,在进气道及部分机身位置实现了部分隐身效果。价格方面,歼10CE每架仅为2000万美元,约为阵风价格的三分之一,阵风的单架造价高达6000万美元。在大规模部署的情况下,歼10CE无疑具有更高的性价比,能够通过更大规模的部署提升整体战力。



从简单的对比来看,阵风在某些技术参数上可能略有优势,但在实际战斗中却惨遭失败,这无疑让法国达索公司感到失望。面对歼10CE的强大表现,达索公司指责印度空军未能充分利用阵风战机的先进技术,认为其未能发挥应有的作战能力。印度方面在与法国的军备合作中处于尴尬境地,虽不满阵风战机的限制,但又不敢轻易得罪法国。

如果单看歼10CE的参数,它似乎并没有明显的优势,但为什么在实战中如此出色?歼10CE真的是依赖外部支持才取得了胜利吗?现代空战中,信息化作战的比重越来越高,如何有效获取、传输和共享战场信息,对任何一款战机来说都是至关重要的。法国达索公司指责印度空军未能有效使用侦查和引导系统,导致阵风战机在空中犹如盲眼。而歼10CE则通过高效的协同作战体系,充分发挥了其精准打击能力,连连通过霹雳15E导弹击落敌机,这也让达索公司感到不满,认为歼10CE不过是一个“导弹发射器”罢了。

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