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标题: [交流] 国人做的车越来越差 [打印本页]

作者: shaoyun74 时间: 2010-6-26 22:34 标题: 国人做的车越来越差

   十几年前，我买了自己的第一辆车---昌河微型车，6万多的车价。当时最贵的微型车是长安电工，要9万多，不考虑货币贬值，对比下大家就知道同样的钱现在可以买什么车了。这几年又开过两辆长安微型，我现在开的一辆也是十几年前的富康，亲身体会感觉，同型的老款车和新款车差距是进口车和国产车的距离。有人会说车价就越来越便宜了啊，但为什么国产车不能越做越好呢？价格便宜了自然就偷工减料了。
   现在国产的基本是低端车，质量差，故障投诉多，车内装饰有毒等等。中高端都是进口车的天下，国人弄个华晨宝马也是丢脸的份，很多车型都是仿照国外的，好像这么大的中国最擅长的就是山寨，还以此沾沾自喜。每想到这些就感觉悲哀啊！我们国家何时能真正强大起来啊？如果继续山寨、模仿、恶意竞争和偷工减料，就算越来越便宜，也只是民族的悲哀。
   最近我又买车了，但我买了进口的，不是我不爱国，我只想买质量好的，因为我的生命只有一次。

作者: jixiaa 时间: 2010-6-26 22:44

也是的，不过现在很多都是合资的，不存在这些现象的，我们还是好好等国家的质量变好吧

作者: ts9643 时间: 2010-6-26 23:03

我觉得这里面也有一个原因的，就是现在的车都是家用，不像过去，车少，基本上都是工作用车，使用强度不一样，为现在偷工减料创造了便利条件！现在的家用轿车一年能跑1万公里都是少数，几年就更新了，做的烂点，问题也爆发不了，只要样子能过去就可以了。
举个例子，10多年前，到我手上是新车的富康，3年不到，我们就跑了17万公里，除了整个保养没有出任何问题，现在的车，我觉得能做到这一点就很难得了，因为没有这个必要，除非是用来出租。
我现在最喜欢开的是一台05年多富康，比那台差的太远了，只能说很像当年我第一台ZX，什么都不如，所有的地方都偷工减料了，质量差的太多了，7万公里出的问题，比17万公里要多的多。
这还算好的，毕竟要大量勇于出租，再不敢太过偷工减料，否则车跑不住，麻烦就大了。
还有偷工减料做样子货，是一个世界性的问题，国外也一样，比如PSA最新的307和C4，除了更新、更大、更舒适外，绝对跑不过塞纳和ZX。

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作者: DONGDAWEIHHH 时间: 2010-6-26 23:47

其实哪的车都一样的，进口的车贵，他的性价比就不高，国产车便宜，性价比还算可以

作者: zgc05100317 时间: 2010-6-26 23:55

对于不顾用户生命安全地偷工减料行为表示愤怒！不过这也是大家逼的厂家这么做的。

作者: 西门遇金莲 时间: 2010-6-26 23:56

关税害死人那，不然全买进口车。在国外一台车折合RMB才多少？

作者: mmx115 时间: 2010-6-27 00:15

再好的车厂到了国内，就会偷工减料，为什么？第一、国内各项法规制度不严格，而且可以公关，在节省投入的方面可以省下剧额资金；第二、这样的车不会出口，只在中国销售使用，也在国外丢此厂的脸；第三、我在想，是不是国内要求的，这样让车提早报废，在单位时间内提高买车频率，拉动内需，提高GDP？

作者: mumucow 时间: 2010-6-27 00:43

呵呵，我用的1.6的国产奔腾，个人觉得性价比还是可以的，动力稍微差了点。。

作者: mizz 时间: 2010-6-27 11:23

说的不错，成本下来了，车的安全性就降低了，就看自己怎么看了。

作者: surrounding 时间: 2010-6-27 11:57

总感觉进口的好些即使是在国内生产的合资车也是不如国外来的

作者: jiachuren 时间: 2010-6-27 13:24

现在的合资车，厂方发现卖什么车子，只要差不多过得去的车子，就是一车难求，出现了这个情况很多厂家就开始减配了，反正车子又不愁卖。

作者: qiuqiu45 时间: 2010-7-21 02:31

同意楼主的观点，这都是态度的问题！像德国车就好像是德国人，人家做事就是严谨！

作者: mike82826 时间: 2010-7-21 02:43

再好的车到了国内偷工减料是常事了，何必大惊小怪的

作者: 梦回十三 时间: 2010-7-21 02:54

国产车追求的是低价，价格怎么低呢？自然只有降低成本了，降低成本最后就导致了质量低下

作者: jidianqi 时间: 2010-7-21 06:37

感谢楼主提醒，打算买二手车之前再去补补功课。

作者: aping7788 时间: 2010-7-21 08:11

楼主说的没错，但是个人觉得，至少吉利就一直在努力做好车，从豪情到美日再到现在的帝豪，吉利是在进步的。

作者: gbpy123 时间: 2010-7-21 08:39

现在的车跟以前的车没法比，以前零件都是进口的所以贵，与其叫国产不如叫国产组装。现在的车虽然质量不是很好，但好赖都是咱们自己生产的，慢慢来吧中国会越来越强大的。

作者: 65615700 时间: 2010-7-21 08:53

你那时候的六万顶现在30万都不为过
在换算下现在 30万的车质量如何

作者: woahaom 时间: 2010-7-21 10:51

中国什么时候能有自己的国际品牌汽车呢？

作者: 2lp66 时间: 2010-7-21 11:04

商家都是应付上面的质量检查就可以了不管你用了之后出什么问题

作者: 安庆市后围墙8栋 时间: 2010-7-21 11:21

哥们，你可以不支持国产车，因为国产车的质量实在令国人寒心，但也请别忘记自己是中国人，别买日本车！可以买美国车，德国车啊，那质量才是真过硬！

作者: DANIU 时间: 2010-7-21 12:16

好多东西让国内都给做花了，mp3，手机，笔记本，有汽车。这几年这些东西都是慢慢的泛滥起来了，成本低的惊人，质量差的气人，利润高的那叫一个喜人。为了利润什么也不顾了，在国内这是一种潮流，进嘴的东西都添加剂了，车还算个事？

作者: 艾菲路之王 时间: 2010-7-22 10:21

都快麻木了，我想不仅仅是车，还有很多国内的产品都出意外，不是我崇洋媚外，但是确实是外国车比国内的好很多
现在都觉得讨论这个没什么意思了

作者: binquan 时间: 2010-7-22 11:00

说白了是国家监督力不足，你企业有本事偷工减料，影响安全质量。抓住罚个几千万就行了。
但是在大陆，这可能吗？
不可能。
既然头上没有利刃，那下面要钱不要命也就正常了。
毕竟社会主义国家嘛。

作者: johnchyx 时间: 2010-7-22 11:15

谁都知道，研发技术是要大大的money的，并且周期不短，采用新技术意味着要投入一大笔前期资金，并且要等很很长的一段时间才能收回投资，现在国内谁有这个魄力，有这个耐性。因此，国产智能走低端路线，山寨成本低啊。

作者: gzy19901011 时间: 2010-7-22 11:16

国产车已经有很大进步了，奇瑞、 BYD都接近国外的水平了。

作者: aa33211 时间: 2010-7-22 11:56

总感觉外国的车好，设计也不错，就是关税问题，不然买外国的车不知道好多。

作者: 黑色使者 时间: 2010-7-22 17:03

国产车也在进步，需要时间，在不就的将来一定行的！

作者: lostpony 时间: 2010-7-22 17:18

我认为国产车的空间还是很大，我们国人其实多想支持国产车啊，可惜国产车的领军人物不真气啊，你说你技术差，你不能服务也差啊。

作者: 老子爱重口味 时间: 2010-7-22 17:35

中国的汽车制造商看重的是如何用最少的成本去赚最多的钱，至于质量，性能什么的都不在考虑范围内，这是由于我国的国情决定的，国外都很注重整车的品质，售后服务等，可能这对于公司有很大的影响，再看我们的汽车制造商，出了事就不管，就算你去告也无济于事

作者: xnlsz 时间: 2010-7-22 17:38

有时不是说不支持国产，关键是质量真的不敢让人恭维，这也就是为什么国货永远在国际没有市场的原因了。

作者: 相知相遇亦相惜 时间: 2010-7-22 17:39

我感觉我们自主品牌的车也不错，例如奇瑞，我们那里的奇瑞A5都是跑出租的，感觉也很皮实

作者: haimingwei2008 时间: 2010-7-22 18:44

这种现象只在国产车上么？进口车就好么？大家都是一样的。为了降低成本，过了宣传期，大家认可后，就开始能省则省。毕竟考虑到物价上涨、通货膨胀，如果车越来越贵，你会买么？经常能看到美片中的老爷车，7几年、6几年的车一样开起来非常拉风，你把现在产的奔驰开50年看看，不会是同样结果。所以现在不是车便宜了，而是它只值这个钱。

作者: DAI1202 时间: 2010-7-22 19:41

过去的桑塔纳开十来年没问题，现在的没多久就要大修了。

作者: killerhhh 时间: 2010-7-23 01:54

国产的车现在是越来越多了，不过质量和合资或者进口的车还真是没法比啊，还得加油啊

作者: smzuk 时间: 2010-7-23 03:38

国产车确实便宜，上次看见一个比亚迪，乍一看跟奔驰似的，据说才6万多，超级山寨。

作者: 中华民国将总统 时间: 2010-7-23 11:25

别说国产车就是现在的合资车质量都让人担忧是钱猫了还是质量怎么了

作者: hackerboy 时间: 2010-7-23 11:33

因为现在中国人买东西第一先看的是钱然后看质量，谁让中国人多呢

作者: cddr 时间: 2010-7-23 11:35

其实还好啦，国人也在进步，重工业起步晚也没有办法的

作者: huaxia001 时间: 2010-7-23 17:14

还是咱们的钢铁工业和车床不行，作出来的质量确实不如人家。

作者: 木杯子 时间: 2010-7-23 17:24

现今社会的商人眼里只有钱字一个，那还会有什么信誉质量可言，你看看现在的中国吃的，用的、穿的、住的、玩的有哪样是没问题的？

作者: dzxx0402 时间: 2010-7-23 18:58

国产车也是没有办法，高端别人也不人啊，斯柯达做了个昊瑞，只是中级车，但是品牌不行就卖不动了

作者: 擎天大柱 时间: 2010-7-23 19:04

楼主你有点偏激，虽然很多国产的外形都是抄袭，质量也不是那么的可靠，但如果没有这些廉价的国产车，进口车有这么便宜吗？
最简单的比喻：当年一辆雪佛兰的spark就要十多万，如果不是奇瑞QQ的出现，降价能有这么快么！

作者: wbyjywdywdy 时间: 2010-7-23 19:33

深有同感想买车又不敢买国产的，支持一下国产也不太敢啊。

作者: qj516 时间: 2010-7-23 19:38

没有办法啊？谁叫咱们的汽车业界的老大们不作为呢！哪有我等忧国忧民之心哦，他们想的是咱们赚更多的钱！

作者: zhangxkpf 时间: 2010-7-23 20:22

在这种官商勾结的社会里国产车想要腾飞恐怕不易吧实实在在的挣钞票才是硬道理什么技术质量啊老总们是不关心的

作者: liu506323188 时间: 2010-7-23 20:51

你说的也很片面啊，总的来说还是有进步的。不过要想和外国的一样，那还是有难度的，差距在那是没有办法改变的

作者: wywww 时间: 2010-7-23 21:13

国有企业不都是这样吗.会开的不少,出国学的不少,越干越差,像是海尔,联想,还有什么企业能真正的干好的呢.

作者: 红尘缘深 时间: 2010-7-23 21:39

我的一辆五菱荣光，说的是什么上汽通用五菱厂生产的，除了几项所谓先进的领先技术发动机外，做工、防噪方面做的实在不敢恭维。

作者: peifanpf 时间: 2010-7-26 01:06

为了降低成本，最黑心的当然赚钱最容易了。买车还是进口的更保险吧，

作者: decade1993 时间: 2010-7-26 01:16

现在国内的车都是面向低层的，为了打开市场就重量不重质
便宜没好货

作者: xcj851223 时间: 2010-7-26 16:56

国内学不到外国造车的精髓，国内有个词叫糊弄，车子造出来能开就成，才不管开车的舒服不舒服，安全不安全，能卖出去，能赚钱就是王道，外国有个词叫严谨，乘车人安全第一，所有的一切都是为乘车人服务的，这就是差别，意识形态方面的差距，什么时候国内的厂商能踏实下来安心造车，不再为功利而造车的时候，国产车就有希望了

作者: efficiency 时间: 2010-7-26 17:03

我喜欢国产的奔腾，质量上还算不错在国产车里面。

作者: oyq 时间: 2010-7-26 17:11

十年前的6万、9万车算贵了知道吗？这是国家政策造成的！当时的桑塔纳就要十几万，可是出口到国外是多少钱知道吗？只要3000美元左右！当时的人民币快到3万！现在的车，整体上是做的越来越好了！性价比比以前高了！俺不否认部分受竞争影响，容易出现各种毛病和经不起折腾的情况！所以，还是不能太片面！中国汽车工业正在由大国成长成强国！

作者: 704143371 时间: 2010-7-27 10:58

一汽大众的车我觉得不错至少生产的奥迪和大众比广本好得多

作者: sntthlm 时间: 2010-7-27 11:20

国产车是不是真的那么差啊，我最近看中了一款国产车，听你这么说，又打击我的积极性了！

作者: zhaoyu1980 时间: 2010-7-27 11:34

现在市场竞争这么激烈，想生存发展只能薄利多销。成本下来了，车的性就降低了很正常。

作者: weijun19850212 时间: 2010-7-27 11:36

没错啊，国产车子便宜是因为造价低，造价低也就是材料差或者偷工减料

作者: 2710095 时间: 2010-7-27 11:47

所以现在买车的时候要特别特别的小心了，现在车子又质量问题太普遍了

作者: bclgx123 时间: 2010-7-27 12:46

进口车太贵了，不适合大多数国人的消费水平。

作者: ala5bao 时间: 2010-7-27 14:04

十年前，技术是国外的，零部件是进口的，国内组装，想着将来做自己的车造福祖国人民。十年后，技术是抄袭的，零部件照猫画虎国产化，想着原来自己人就是好糊弄，开发是多余的，创新是没必要的，一个机芯多个壳，套上哪个都能赚。

作者: chenchenxiang 时间: 2010-7-27 14:31

其实综合起来，买国产车并不比买进口车逊色，支持国产！

作者: wxyxc 时间: 2010-7-27 14:34

有点迷信，也有点心态问题的帖子，太笼统了。如果说国产车子不好，也应详细些。就一项具体一点的：“车内装饰有毒等等。”你可以关上车门和发动机，在各个国家（进口、进口品牌）和国产车子里呆上两个小时，楼主就知道到底什么车子内饰有毒了。
反正我的小瑞虎，车子里都没有异味，进去不开窗与外面的空气气味没有区别的，而一些进口品牌进去化工塑料有机芳香烃味道是多年不散的，有的人还说好闻、香的。前年春节，一个鞭炮的残骸竟让将进口中高档车挡风玻璃下的塑料板烧个洞，开起来那个风凉爽呀。
国产车有缺点，大家都希望国产车好。更希望指出的是具体缺陷，而不是笼统的抱怨。
我去过奔驰总部，不要再说国外车子怎么便宜了，他们没法便宜。当年，没有长虹，我们永远是进口家电的奴隶，现在没有奇瑞、吉利等，我们永远是国外汽车的奴隶。最可悲的是自己奴隶的心态（不是指楼主），就今天，面向大众的汽车，谁能讲出国产品牌哪里不好？为什么还要买进口品牌？大多心态而已。

作者: MIKIM 时间: 2010-7-27 14:37

哎~进口车要钱~国产车要命~自己要钱还要命呢?所以狠一狠心!买个进口的吧!

作者: raulcoco 时间: 2010-7-27 14:41

进口车永远比国产车好，就算沃尔沃被收购了，你一样不会买国产的。不能说这不爱国

作者: Sex323 时间: 2010-8-3 04:35

主要还是国内的监管不严格，厂商有空可钻。国产车，想说爱你真的不容易啊。

作者: ac0480 时间: 2010-8-3 23:53

在国内，综合来看还是合资车最理想，上海大众和一汽大众是首选

作者: 老指挥家 时间: 2010-8-4 01:39

现在的车，为什么价格比以前降多了，除了技术的原因，还有材料的缩水，也是质量的最大隐患了。

作者: potman169 时间: 2010-8-4 01:45

国产的车为啥做不好很大一部分原因就是材料不行加上中国人做车本来经验就少所以说吧这个做出来的车很粗糙

作者: bold 时间: 2010-8-4 04:39

德国人10个月的工资可以买一辆宝马,而中国还存在着汽车内饰塑料有毒的问题,这就是技术差啊,还有那该死的关税

作者: 造办处 时间: 2010-8-4 10:38

同感啊，再好的车一国产，就减配很多东西，为了销量最有降价，为了不亏本只有偷工减料，现在竞争激烈导致这样的恶性循环的产生。我下次也选进口车。

作者: huhu_528 时间: 2010-8-4 15:01

在小弟看来国产车还是在一直进步的，希望大家对国产车态度能够宽容一点，就算非要和外国车比较也全面点，哪怕只加上价钱一条因素。

作者: nakedname 时间: 2010-8-5 11:16

国产汽车这几年应该还是有进步吧，市场占有率也提高了。

作者: 小小耗子 时间: 2010-8-10 17:27

别说国产的汽车了、现在国产的什么产品不在糊弄，就这风气什么产品要是不糊弄你就卖不出去。

作者: gxyc2011 时间: 2010-8-10 18:10

其实作为中国现在的汽车水平在世界上也很不错了，由于面包车处于很尴尬的地位，属于高不成低不就的，所以有些问题还是可以理解的，毕竟价格在那里摆着的

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