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onlyhero 发表于 2010-3-29 01:03   只看TA 1楼
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[交流] 朗逸和福瑞迪如何选择呢?

近期打算从捷达升级下,网上做了一些功课,现在基本有两款在选择范围内:

朗逸vs福瑞迪

空间
福瑞迪占优 朗逸轴距2610,福瑞迪2650,而且朗逸有个恶心的问题是后排座椅短,后排头部空间也很一般
品牌
朗逸占优   大众 vs KIA 朗逸虽然算自主车,但是毕竟顶着大众的旗号,相信德国人也不是白白就让一款烂车打着大众标的,对于各个环节应该都有所把关
动力(只考虑1.6排量 4t和2.0不在考虑范围内)
朗逸ev111发动机16气门,3800爆发最大扭矩155n,但是我开过我朋友的手动1.6,感觉提速与捷达相差甚远啊,噪音还大很多
福瑞迪 4200爆发最大扭矩155nm 没试驾过,没啥发言权,但看论坛说这车加速还不错
变速箱
朗逸6AT vs 福瑞迪4AT 自然朗逸占优
油耗
工信部的油耗不看也罢,还是坛子上的靠谱些,虽然车托车黑也不少,但居然是4AT的福瑞迪总体油耗低些,见鬼吧?
悬挂
都素板车悬挂,不提也罢,没啥操控可言~
配置
半斤八两,各有所长吧
价格
朗逸最近才不用加价,1.6AT品雅(中档配置)13w左右,福瑞迪1.6glsAT12w~差一万,够烧一年油了
外观
各有利弊,个人倾向朗逸多些,但后备箱那个无语的大缝啊~ORZ

穷人就是麻烦,选个车很费劲,哎,要是买自行车就不用这么折腾了,呵呵~收入还是不高啊

tx们帮忙参谋下,到底该咋选呢?
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该用户匿名发帖 发表于 2010-3-29 02:10   只看TA 2楼
朗逸吧,大众的品质还是比较靠谱的,车开久了就显示出质量的优劣了。捷达和普桑为什么能红20年。这就是内在品质的控制问题,我们只看到的是配置、外表,内饰,其实汽车是上万个零件装配起来的,一个零件选料不当,车都要出问题,生产厂家的系统控制才是最核心的,这个不是几年可以学来的。KIA类小品牌厂家的很多车为了低价高配,多少会牺牲一下配件的质量,系统控制之类的还处于学习阶段。时间久了就显出毛病多的问题来了,弄起来很烦人。是我要么不买,要买就买同级车里品质最有保证的。开起来舒服,也省却以后的很多麻烦。
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  • wwwerw 金币 +2 回复认真,鼓励! 2010-3-29 10:25
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jet618 发表于 2010-3-29 14:03   只看TA 3楼
朗逸~德国车,何况大众在国内的口碑
不是说要将朗逸定位成新桑塔纳么。。应该是性价比都很不错的
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kksis 发表于 2010-3-29 14:08   只看TA 4楼
朗逸虽然是自主的,可这俩车个人觉得还是朗逸好些
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该用户匿名发帖 发表于 2010-3-30 09:07   只看TA 5楼
这两款车都不错。福瑞迪时尚省油。朗逸中庸费油。楼主自己看
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qj516 发表于 2010-3-30 09:48   只看TA 6楼
若选朗逸1.6的话,还不如选择明锐1.6!
楼主自己看看吧
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zaq000 发表于 2010-3-30 15:37   只看TA 7楼
肯定要朗逸了,福瑞迪是韩国车,我从来不看棒子车,瑞然朗逸也算是上海大众自己搞出来的
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该用户匿名发帖 发表于 2010-3-30 17:00   只看TA 8楼
朗逸绝对的选择,虽然是国人设计但有切身体会,朗逸上一百码很稳,车里比较安静,福瑞迪在试车的时候上8,90码就有点飘了,而且有动静,刚板很薄,4S店的说这车一个月卖好一万多,但大街上真正看到的........
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东北一家人 发表于 2010-3-30 23:07   只看TA 9楼
朗逸整体不错,但可是大众的“中国自主”味道。
福瑞迪应该是合资的新车型啦,(就是保值率差些)
建议福瑞迪。
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该用户匿名发帖 发表于 2010-3-31 10:58   只看TA 10楼
朗逸吧.个人推荐.韩国车注重外表的.湖南有家公司买了台原装进口SUV韩国的.跑了1W3千多公司.前轴承就自然断裂啦.去索赔还不受理.
  虽然大众在中国也不那么地道了,但相比较来,质量.服务还是比一般的合资要好的多.
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