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该用户匿名发帖 发表于 2009-7-6 21:09   只看TA 1楼
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[转帖] 试驾新君威2.0 的感受

试驾2.0 的感受
5.5日终于的到了试驾车,销售顾问马凝小姐人很好,很漂亮。言归正题 。2.0舒适型:新君威的各方面配置,想必关注这款车的朋友已经很熟悉了。2.0L精英型是2.0L排量的最高配,采用型号为LTD的2.0L发动机,最大功率108Kw(147ps)/6200rpM,最大扭矩190nM/4600rpm,多功能方向盘,定速巡航,6安全气囊,ABS+EBD,TCS 牵引力控制系统,ESC 电子稳定控制系统,TPMS智能胎压监测系统,后倒车雷达(4探头),感速型车门自动锁止系统,全车3点式安全带(前排主动预警),正、副驾驶员安全带未系提醒,整体配置很到位。
    起初,对新君威2.0L发动机的动力性还有一点不确定,毕竟新君威的整车重量已经达到了1555kg,1.55吨的车身,靠一个2.0L的发动机虽然不能说吃力,但也应该不会有台强劲的表现。但当我真正座进这辆新君威时,踩动油门,我才发现我开始的想法是错误的。
    在正常道路驾驶中,新君威的油门非常轻,而且响应速度很快,一般情况下,只要轻点油门就完全可以平稳驾驶,只要稍稍多给一点油,就会明显感受到车身前冲带来的推背感。整体感觉就是油门非产轻,发动机对油门的响应速度非常快,基本上都是踩到哪速度就跟到哪。2.0L发动机的动力表现,也让我对2.4L发动机更加有信心,并且对即将出现的2.0T发动机充满期待。不过在百公里加速中,还是显示出2.0L发动机在后程中的不足,0-100加速时间在12秒左右,对成绩影响最大的就是90-100这个过程。
    而新君威所搭配的6速手自一体变速箱绝对会加分不少,在行驶过程中,根据踩油门的深浅,会非常迅速的作出档位的变化以适应驾驶者对油门的控制。当深踩油门的时候,变速箱会很快的降一档甚至是两档来提高发动机转速,获得更大扭矩。而在正常行驶时,变速箱换档的顿挫感非常轻微,常常在还没有什么感觉的时候,就已经升到M6档。
    在安全配置方面,新君威做的也非常到位。副驾驶安全带未系提醒,TCS牵引力系统,ABS+EBD让我们感受非常直观。在绕桩测试中,当我们的车快速绕桩的时候,EBD会快速反映并且对后轮进行制动干扰,让后轮始终都能保证有重组的抓地力。而ABS就不用多说了,100-0的刹车实验中,刹车踩到底,能明显感受到ABS介入带来的顶脚感觉,刹住以后,后面没有一点猛刹带来的“黑尾巴”。
    总结一下:2.0 市区足够了 ,油门有些灵敏,需要适应,动力尚可,如果特别在意动力,2.4也不够,需要上2.0T。方向盘超轻。油耗,试驾时11-12 个,对于1555千克重225的胎还行,别和我说哪些车省,如果装上200斤大米,换上225的胎。在试试。刹车非常好使。
   不足:后排空间小,坐三人有些挤。2.0豪华价格有些贵。
对比一组数据:都说捷达起速快
                 捷达1.6       速腾2.0       老马六        新马六       新君威 2.0         
功率质量比:     0.06334       0.06058     0.07568     0.08504    0.06945                          
马力质量比:     0.08597       0.08267     0.10231     0.11591    0.09453                                 
扭矩质量比:     0.12669       0.12116     0.12824     0.15500    0.12218   
  其它的自己算吧, 提速快主要看扭矩、速度看功率、马力。还有就是带T的,但需要转数,才能有大扭矩。只是自己看法。 请高手执教。  再说一句万事具备、只差价格。
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eriklove 发表于 2009-7-6 21:50   只看TA 2楼
没有图片啊,现在人买车都不看性能看牌子的
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jeffliu825 发表于 2009-7-7 07:04   只看TA 3楼
引用:
原帖由 drinxujun 于 2009-7-6 21:14 发表
什么样的车不可能作到面面具到.我个人感觉这车还是真的不错.外观,动力,非常的好.
同意一楼的观点  没有十全十美的车  每个人的喜好不一样 对车的看法也不一样 每个人眼里的好车都不一样~~

为了自己的dreamcar努力中~
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该用户匿名发帖 发表于 2009-7-7 18:35   只看TA 4楼
改款后的君威完全摆脱了美系车笨重的影子,不过对于1.55吨的车重2.0的马力还是感觉小了些
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ANDYDADA 发表于 2009-7-7 21:44   只看TA 5楼
新君威这款车型现在的关注度还是非常高的,但是2.0的动力其实不是非常的强劲。
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camo 发表于 2009-7-7 22:23   只看TA 6楼
看着大开着小的典型,车内空间特别是头部空间比较局促,主要是车顶的倾斜度太大了。油门响应速度说得过去,也确实有推背感,但是提速只是说得过去,而且油门一缓减速更为灵敏。油耗相当的凶,11-12的说法是太客气了。
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lippiwan 发表于 2009-7-7 22:37   只看TA 7楼
很详细的试驾感受!!赞一个!
如果有和同级车的感受对比就更好了!
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GAYONE02 发表于 2009-7-8 01:11   只看TA 8楼
楼主说的貌似有三分道理,可是现在买车容易供车难啊,油价老是居高不下这私人谁还敢买车哦。不过以后发达额可以考虑一下君威
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lzcwgsy 发表于 2009-7-8 12:52   只看TA 9楼
车这么重,油耗肯定不能低了。虽然我喜欢别克的样子,但是日本车更经济。选择难啊
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hotice 发表于 2009-7-9 17:25   只看TA 10楼
新君威的样子的确很漂亮,2.0T的发动机应该在动力上会好很多吧,但看数据怎么不咋滴呢?
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